Σετ μοτέρ μονόφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας LINCE 400 αριστερό (Kit-Economy-2114)

Σετ μοτέρ μονόφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας LINCE 400 αριστερό (Kit-Economy-2114)
  • Προμηθευτής: ELECTROCELOS SA
Κωδικός: LINCE 400 αριστερό (Kit-Economy-2114)
Τιμή με φπα: 256,68 €
Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο
Τεμάχια σε στόκ: 12

Μηχανισμός μονόφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας με ένα μοτέρ LINCE 400, πινακοδέκτη σε στεγανό πλαστικό κουτί και 1 τηλεχειριστήριο.

  • Τύπος μηχανισμού: Ηλεκτρομηχανικός με μόνιμη λίπανση
  • Πλάτος θυρόφυλλου με ηλεκτρική κλειδαριά: έως 3.0 m
  • Πλάτος θυρόφυλλου χωρίς ηλεκτρική κλειδαριά: έως 2.5 m
  • Ανοιγοκλεισίματα ανά ημέρα: έως 30
  • Ανοιγοκλεισίματα ανά ώρα: έως 21
  • Ωφέλιμη διαδρομή εμβόλου: 40 cm
  • Μέγιστη δύναμη: 2300 N
  • Τάση λειτουργίας μοτέρ: 230 VAC
  • Απορροφούμενη ισχύς μοτέρ: 2 x 180 W
  • Θερμική προστασία περιέλιξης μοτέρ: 120 °C
  • Τρόπος αποσύμπλεξης: Ειδικό εξάγωνο κλειδί

Περιεχόμενα του σετ LINCE 400 αριστερό (Kit-Economy-2114)

To σετ μονόφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας LINCE 400 αριστερό (Kit-Economy-2114) είναι αξιόπιστο, οικονομικό και απλό στην τοποθέτηση. Αποτελείται από:
 
  • Μοτέρ LINCE 400 αριστερό 1 τεμσετ μονόφυλλης ανοιγόμενης lince 400
  • Πινακοδέκτη σε στεγανό κουτί 1 τεμ
  • Τηλεχειριστήριο ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz 1 τεμ
  • Βάσηστήριξης για το μοτέρ
  • Πυκνωτή 
  • Κλειδί αποσύμπλεξης 1 τεμ
  • Οδηγίες εγκατάστασης.
Το παραπάνω σετ είναι κατάλληλο για πόρτες με μήκος έως 3,0m με τη χρήση ηλεκτρικής κλειδαριάς.
Χωρίς ηλεκτρική κλειδαριά μπορεί να τοποθετηθεί σε πόρτες μήκους έως 2,5m.
Ο ανοιγόμενος μηχανισμός LINCE 400 έχει διακριθεί, μετά από χιλιάδες τοποθετήσεις, για την αξιοπιστία του και την αντοχή του. 
 
Το σετ έχει ενδεικτική σύνθεση και μπορεί να κινήσει μία μονόφυλλη ανοιγόμενη γκαραζόπορτα. Ανάλογα με τις ανάγκες μπορούν να προστεθούν τηλεχειριστήρια, φωτοκύτταρα, φανός ή κλειδαριά πάντα στις καλύτερες τιμές της αγοράς.

Τηλεχειριστήριο ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz

Το τηλεχειριστήριο Profelmnet PSD-36T είναι εύχρηστο και λειτουργικό. Μπορεί να αποθηκεύσει έως 4 διαφορετικούς αυτοματισμούς και η εμπειρία έχει δείξει ότι δεν παρουσιάζει προβλήματα. Ο σχεδιασμός του είναι απλός, αλλά σύγχρονος και μπορεί να αντιγράψει τηλεχειριστήρια ίδιου τύπου αλλά και παλαιότερα σταθερού κωδικού τα οποία λειτουργούν στα 433.92 MHz. 
τηλεχειριστήρια γκαραζοπορτών

Διαστάσεις ανοιγόμενου μηχανισμού Motorline Professional LINCE 400

Διαστάσεις μοτέρ γκαραζόπορτας

Εύρεση κατάλληλου μηχανισμού ανοιγόμενης αυλόπορτας

Για την εύρεση του κατάλληλου μηχανισμού ανοιγόμενης αυλόπορτας οι τεχνικοί της εταιρείας μας είναι στη διάθεση σας. Παρακάτω αναλύονται οι αναγκαίες πληροφορίες οι οποίες θα πρέπει να μας μεταφέρεται ώστε να προβούμε στην καλύτερη δυνατή επιλογή μοτέρ:
  • Το πλάτος του θυρόφυλλου W
  • Οι διαστάσεις CL και DL (αναλύονται παρακάτω) που μας πληροφορούν πόσο χώρο έχουμε για την εγκατάσταση του μοτέρ. (Οι διαστάσεις αυτές απαιτούνται στην περίπτωση που το μοτέρ τοποθετείται από μέσα και η πόρτα ανοίγει προς τα μέσα ή όταν το μοτέρ τοποθετείται απ' έξω και η πόρτα ανοίγει προς τα έξω. Αν το μοτέρ τοποθετείται έξω και ανοίγει προς τα μέσα ή αν τοποθετείται μέσα και ανοίγει προς τα έξω δεν χρειάζονται οι παραπάνω διαστάσεις όμως μειώνεται το καθαρό πλάτος διέλευσης).
  • Τα ανοιγοκλεισίματα που εκτελέσει η πόρτα σε περιόδους αιχμής ανά ημέρα και ανά ώρα.
  • Αν η πόρτα είναι καγκελόπορτα ή αν είναι τυφλή ή πόσο ποσοστό αυτής είναι τυφλή. Οι τυφλές καγκελόπορτες δεν επιτρέπουν τη διέλευση του αέρα και σε μεγάλες ταχύτητες του αέρα το μοτέρ δεν μπορεί να λειτουργήσει.
Οι τεχνικοί της εταιρείας μας έχουν πολυετή εμπειρία σε όλων των ειδών τις ανοιγόμενες πορτες και τους μηχανισμούς. Θα χαρούν να σας εξυπηρετήσουν τηλεφωνικά με μαιλ ή με φαξ. Προτιμότερο είναι να μας αποστείλετε μαιλ με φωτογραφία της πόρτας και τις διαστάσεις που θα αναλύσουμε παρακάτω.
 

Οι απαραίτητες διαστάσεις για την τοποθέτηση ανοιγόμενου μηχανισμού αναλυτικά

WL: το πλάτος της πόρτας.
CL: η απόσταση από το κέντρο του μεντεσέ της πόρτας (άξονας περιστροφής) μέχρι το πλαϊνό δομικό στοιχείο ή άλλο εμπόδιο  (εάν υπάρχει κάποιο εμπόδιο στο πλάι, σε απόσταση μικρότερη από 40 cm, όπως κολόνα, δέντρο κτλ).
DL: η απόσταση από το κέντρο του μεντεσέ της πόρτας (άξονας περιστροφής) μέχρι την πίσω επιφάνεια της κολόνας, όπου θα στηριχθεί το μοτέρ.
διαστάσεις τοποθέτησης αριστερού ανοιγόμενου μοτέρ

λεπτομέρεια τοποθέτησης ανοιγόμενου μοτέρ

Στα δύο αυτά σχέδια φαίνονται οι διαστάσεις WL, DL και CL οι οποίες είναι απαραίτητες για να εξεταστεί η ικανότητα προσαρμογής του μηχανισμού στο χώρο.

Όπως φαίνεται καλύτερα στο διπλανό σχήμα οι αποστάσεις πρέπει να μετρηθούν από το κέντρο του μεντεσέ. Μια σχετική ακρίβεια στη μέτρηση, της τάξεως του εκατοστού (cm), θα μας επιτρέψει να είμαστε σίγουροι για τις συμβουλές μας.

Βασικές αρχές τοποθέτησης ανοιγόμενων μηχανισμών

ψη χώρων εγκατάστασης μηχανισμού ανοιγόμενης αυλόπορτας
Εάν η πόρτα (η αριστερή στο παραπάνω σχήμα) εφάπτεται στο δομικό στοιχείο ή απέχει ελάχιστα, πρακτικά δεν μπορεί να τοποθετηθεί ανοιγόμενος μηχανισμός. Αυτό συμβαίνει διότι η πόρτα όταν ανοίγει αφήνει ελάχιστο ελεύθερο χώρο, ουσιαστικά εφάπτεται στο δομικό στοιχείο και δεν χωράει το μοτέρ.
επίδραση ανεμοπίεσης σε ανοιγόμενη αυλόπορτα
Η καλύτερη περίπτωση για να τοποθετηθεί μηχανισμός σε ανοιγόμενη αυλόπορτα είναι η καγκελόπορτα. Τα κάγκελα επιτρέπουν τη διέλευση του αέρα χωρίς αντίσταση. Έτσι το μοτέρ δεν δυσκολεύεται να κινήσει την πόρτα ακόμα και σε συνθήκες μεγάλων ανεμοπιέσεων. Η δυσμενέστερη περίπτωση είναι η πόρτα να είναι τελείως τυφλή οπότε οι αντιστάσεις είναι μεγάλες. Ανάλογα με την περιοχή που βρίσκεται η πόρτα και το ποσοστό κάλυψης της γίνεται μία εκτίμηση του κατά πόσο μπορεί να ανταπεξέλθει ο μηχανισμός. Για παράδειγμα σε μία πόρτα με βορινό προσανατολισμό σε ύψωμα χωρίς εμπόδια μπροστά είναι απαγορευτικό να τοποθετηθεί μηχανισμός αν δεν είναι καγκελόπορτα. Αντίθετα σε μία πόρτα μέσα σε περιοχή με πυκνή δόμηση ακόμα και αν είναι τυφλή το μοτέρ μπορεί να λειτουργήσει. Αυτοί οι περιορισμοί ισχύουν για όλα τα μοτέρ της αγοράς και απαιτεί προσοχή από τον καταναλωτή ώστε να μην πέσει θύμα κάποιου επιτήδειου. Ανάλογα με την περίπτωση όμως μπορεί να γίνει μία υπερδιαστασιολόγηση του μοτέρ, ώστε να υπάρχουν μεγαλύτερες πιθανότητες καλής λειτουργίας. Οι τεχνικοί μας σε κάθε περίπτωση είναι στη διάθεση σας, ώστε να βρούμε μαζί την σωστότερη και οικονομικότερη λύση για την αυτοματοποίηση της ανοιγόμενης αυλόπορτας σας.
 
στοπ μονόφυλλης ανοιγόμενης αριστερής
Βασικές προϋποθέσεις για την τοποθέτηση μοτέρ σε ανοιγόμενη αυλόπορτα είναι:
  • Να δουλεύει η πόρτα σωστά χειροκίνητα. 
  • Να διαθέτει μηχανικά στοπ τόσο στην ανοικτή όσο και στην κλειστή θέση.
Στη παραπάνω φώτο με 1 σημειώνεται το στοπ στην κλειστή θέση και με 2 στοπ στην ανοικτή θέση. Το στοπ στην κλειστή θέση μπορεί να δημιουργηθεί και από το δομικό στοιχείο (κολόνα, τοιχίο κτλ.) Η εταιρεία μας διαθέτει μεγάλη ποικιλία σε στοπ ανοιγόμενων πορτών σε περίπτωση που δεν σας τα έχει προμηθεύσει ο κατασκευαστής της πόρτας.

Διαφορετικοί τρόποι λειτουργίας ανοιγόμενων μηχανισμών

Οι ανοιγόμενοι μηχανισμοί (γραμμικοί μηχανισμοί ή μπράτσα) μπορούν να τοποθετηθούν με 2 διαφορετικούς τρόπους.
  1. Στον πρώτο και περισσότερο συνηθισμένο τρόπο ο μηχανισμός τραβάει την πόρτα για να την ανοίξει και την σπρώχνει για να την κλείσει.
  2. Στον δεύτερο τρόπο ο μηχανισμός σπρώχνει την πόρτα για να την ανοίξει και την τραβάει για να την κλείσει. 
Ακολουθούν πίνακες, σχήματα και αναλυτικά σχόλια για τους παραπάνω τρόπους λειτουργίας των ανοιγόμενων αυτοματισμών. Οι παρακάτω ορισμοί είναι βασικοί για την κατανόηση των σχημάτων:
  • Μέσα εννοείται η ιδιωτική ιδιοκτησία, το γκαράζ, ο κήπος κτλ. ενώ έξω ο δρόμος, το πεζοδρόμιο κτλ.
  • Η είναι το σημείο περιστροφής του κάθε θυρόφυλλου, ο κατακόρυφος άξονας που διέρχεται από το κέντρο των μεντεσέδων.
  • Το μοτέρ στηρίζεται σε 2 αρθρώσεις. Ρ1 είναι η άρθρωση στη βάση στήριξης του μοτέρ, η οποία δεν κινείται. Ρ2 είναι η άρθρωση η οποία ενώνει το μπράτσο με την πόρτα και κινείται μαζί με την πόρτα.
Τα τρία σημεία Η-Ρ1-Ρ2 δημιουργούν ένα τρίγωνο με δύο σταθερές πλευρές και μία με μεταβαλλόμενο μήκος. Η απόσταση Ρ1-Ρ2 μεγαλώνει ή μικραίνει και ανοιγοκλείνει την πόρτα. Η απόσταση Η-Ρ1 είναι η βασική απόσταση η οποία καθορίζεται από τον κατασκευαστή του μηχανισμού.
Ανάλογα με την επιθυμητή γωνία ανοίγματος του θυρόφυλλου ο κατασκευαστής προτείνει ποια πρέπει να είναι η απόσταση Η-Ρ1. Η απόσταση αυτή καθορίζεται από τις τιμές Χ και Υ οι οποίες φαίνονται στο παρακάτω σχήμα και οι τιμές τους καθορίζονται στο πίνακα που ακολουθεί. Το μοτέρ έχει δυνατότητα να ανοίξει την πόρτα σε γωνίες μεγαλύτερες από 90ο αλλά δεν προτείνονται γωνίες πάνω από 120ο.
Γενικά όσο μεγαλύτερες είναι οι τιμές Χ και Υ τόσο μεγαλύτερος μοχλός δημιουργείτε και τόσο ευκολότερα κινεί την πόρτα το μοτέρ. Αντίθετα όσο μικρότερες είναι  οι τιμές αυτές τόσο περισσότερο δυσκολεύεται το μοτέρ. Η γενική αρχή είναι ότι πρέπει να τηρούνται ακριβώς οι τιμές που προτείνει ο κατασκευαστής για να μην δημιουργηθούν προβλήματα κατά τη χρήση της αυτοματοποιημένης αυλόπορτας.
Για την άρθρωση Ρ2 τα πράγματα είναι απλά. Εκτείνουμε το μπράτσο μέχρι σχεδόν το όριο του και φροντίζουμε ώστε η απόσταση Ρ1-Ρ2 να είναι ίση με Le ή το συμπτύσσουμε μέχρι το όριο του και φροντίζουμε η απόσταση Ρ1-Ρ2 να είναι ίση με Lc. Στα παρακάτω σχήματα με S1 είναι το στοπ στην κλειστή θέση ενώ με S2 το στοπ στην ανοικτή θέση.
 
Πρώτος τρόπος εγκατάστασης ανοιγόμενης αυλόπορτας
 
Πρώτος τρόπος ανοίγματος ανοιγόμενου δίφυλλου
πίνακας διαστάσεων ανοιγόμενου δίφυλλου Lince 400
Αυτή είναι και η πλέον συνηθισμένη διάταξη αυτοματισμού σε ανοιγόμενη πόρτα. Το μοτέρ είναι μέσα και τραβάει την πόρτα για να την ανοίξει, ενώ την σπρώχνει για να την κλείσει. Η διάταξη αυτή έχει τα εξής πλεονεκτήματα:
  • Τα μπράτσα είναι μέσα, δηλαδή σε ιδιωτικό χώρο οπότε είναι προστατευμένα από βανδαλισμούς.
  • Η τοποθέτηση των μηχανισμών πάνω στην πόρτα δεν αλλοιώνουν την εξωτερική της εμφάνιση.
Μειονεκτήματα:
  • Αν δεν υπάρχουν οι απαραίτητοι χώροι ο αυτοματισμός δεν μπορεί να τοποθετηθεί.
Με την ίδια λογική θα μπορούσαν να τοποθετηθούν τα μπράτσα έξω και η πόρτα να ανοίγει προς τα έξω. Πάλι το μοτέρ τραβάει την πόρτα για να την ανοίξει και την σπρώχνει για να την κλείσει οπότε ισχύουν οι ίδιες τιμές του πίνακα. Σε αυτή την περίπτωση όμως τα μοτέρ είναι έξω, εκτεθειμένα σε βανδαλισμούς, αλλοιώνουν την εμφάνιση της πόρτας και απαιτείται προσοχή κατά τη λειτουργία τους αφού ανοίγουν σε μη ελεγχόμενο χώρο.
 
Δεύτερος τρόπος εγκατάστασης ανοιγόμενης αυλόπορτας
 
Δεύτερος τρόπος ανοιγόμενου δίφυλλου
Αυτός ο τρόπος εγκατάστασης συναντάται σπάνια. Το μοτέρ εκτείνεται για να ανοίξει την πόρτα και συμπτύσσεται για να την κλείσει.
Πλεονεκτήματα:
  • Ο μηχανισμός δεν απαιτεί χώρους στο πλάι και μπορεί πρακτικά να τοποθετηθεί σε κάθε άνοιγμα.
  • Δεν αλλοιώνεται η εξωτερική εμφάνιση της πόρτας.
  • Το μοτέρ είναι προστατευμένο από βανδαλισμούς
Μειονεκτήματα:
  • Η τοποθέτηση με αυτό τον τρόπο μειώνει το καθαρό πλάτος διέλευσης. Ουσιαστικά τα μοτέρ τοποθετούνται ανάμεσα στο καθαρό άνοιγμα και αν αυτό είναι μικρό μπορεί να δυσκολεύουν την είσοδο και την έξοδο των οχημάτων.
  • Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή κατά την χρήση αφού η πόρτα ανοίγει σε δημόσιο χώρο και μπορεί να προκαλέσει ατύχημα.
Με τον ίδιο τρόπο θα μπορούσε να τοποθετηθεί το μπράτσο έξω και να ανοίγει την πόρτα προς τα μέσα. Σε αυτή την περίπτωση όμως το μοτέρ είναι εκτεθειμένο και αλλοιώνεται η εξωτερική εμφάνιση της πόρτας.

Καλωδιώσεις μονόφυλλης γκαραζόπορτας

καλωδιώσεις μονόφυλλου ανοιγόμενου μηχανισμού
Στο παραπάνω σχήμα διακρίνονται οι απαραίτητες καλωδιώσεις μονόφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας.
  • Με μπλε χρώμα είναι η τροφοδοσία του πίνακα με ηλεκτρικό ρεύμα. Η παροχή του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου πρέπει να γίνεται απ' ευθείας από τον ηλεκτρικό πίνακα σε ξεχωριστή ασφάλεια. Δεν πρέπει να συνδέονται άλλες συσκευές στη συγκεκριμένη παροχή για αποφυγή προβλημάτων. Το καλώδιο πρέπει να είναι στεγανοποιημένο και σε σωλήνα διατομής τουλάχιστον Φ16. Η αναμονή που θα αφήσει ο ηλεκτρολόγος πρέπει να είναι αρκετή (1,5m) ώστε να φτάνει στο σημείο τοποθέτησης του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου.
  • Με πράσινο χρώμα είναι η καλωδίωση για τον πομπό των φωτοκυττάρων ασφαλείας. Το καλώδιο πρέπει να είναι στεγανοποιημένο και σε σωλήνα διατομής τουλάχιστον Φ16. Η αναμονή που θα αφήσει ο ηλεκτρολόγος πρέπει να είναι αρκετή (1,5m) ώστε να φτάνει στο σημείο τοποθέτησης του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου. Σε περίπτωση που θα χρησιμοποιηθούν φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα ή με μπαταρία η συγκεκριμένη όδευση μπορεί να παραλειφθεί.

Χειροκίνηση μοτέρ LINCE 400

Για τη χειροκίνηση του μοτέρ MOTORLINE LINCE 400 ακολουθούμε τα εξής βήματα:
 
Αφαιρούμε το πλαστικό καπάκι που καλύπτει το μηχανισμό αποσύμπλεξης.
αποσύμπλεξη μοτέρ Lince 400
Η κλειδαριά έχει 2 ενδείξεις: D για την κατεύθυνση προς την οποία ξεκλειδώνει και B για την κατεύθυνση προς την οποία κλειδώνει.
χειροκίνηση μοτέρ ανοιγόμενου Lince 400
Το μοτέρ συνοδεύεται από ειδικό εξαγωνικό κλειδί το οποίο τοποθετούμε στην ειδική υποδοχή.
κλειδί χειροκίνησης ανοιγόμενου μηχανισμού
Το κλειδί πρέπει να περιστραφεί κατά 180ο δεξιόστροφα. (προς την ένδειξη D)
αποσύμπλεξη ανοιγόμενου Lince 400
Το μοτέρ τώρα μπορεί να δουλευτεί χειροκίνητα.
επανασύμπλεξη ανοιγόμενου αυτοματισμού lince-400
Με την αντίστροφη διαδικασία το μοτέρ επανασυμπλέκεται και λειτουργεί ξανά ηλεκτρικά. (στρέφουμε το κλειδί 180ο προς την ένδειξη B)

Γιατί η εταιρεία μας αποτελεί την καλύτερη λύση για αγορά ανοιγόμενου μηχανισμού.

Η εταιρεία μας δίνει μεγάλη έμφαση στη σωστή λειτουργία του μηχανισμού, σύμφωνα με τις προδιαγραφές, αλλά και σύμφωνα με την εμπειρία μας εδώ και χρόνια στο χώρο. Θέλουμε το καλό μας όνομα να συνεχίσει και η λίστα με τους ικανοποιημένους μας πελάτες να μεγαλώνει. 
Για αυτό και δίνουμε ιδιαίτερη σημασία στην επιλογή του σωστού μηχανισμού για ανοιγόμενες αυλόπορτες. Η επιλογή ενός τέτοιου μηχανισμού δεν αποτελεί μία εύκολη υπόθεση. Έχει αρκετούς παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη και είναι σαφώς μία δυσκολότερη απόφαση σε σχέση με ένα συρόμενο μηχανισμό λόγω των ανεμοπιέσεων, των ροπών που πρέπει να ασκηθούν στην πόρτα κτλ. Σε αυτό το σημείο η εμπειρία μας αποτελεί ίσως το σημαντικότερο πλεονέκτημα σε σχέση με τον ανταγωνισμό. 
Μπορεί λόγω απειρίας (ευκαιριακοί στο χώρο) ή από δόλο κάποιος να πουλήσει ένα μικρότερο μοτέρ απλά και μόνο για να κερδίσει ένα πελάτη. Γρήγορα όμως θα χάσει τον πελάτη αυτό αφού οι ανοιγόμενοι μηχανισμοί είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι όσο αφορά τις προδιαγραφές και τις απαιτήσεις τους. Έτσι ο πελάτης θα οδηγηθεί στην καλύτερη περίπτωση σε συχνές επισκέψεις συνεργείου για σέρβις και σχετικά γρήγορα σε αντικατάσταση του μοτέρ.
Εμείς δεν προσπαθούμε να σας δελεάσουμε με μία οικονομική τιμή. Πρώτα απ' όλα ψάχνουμε το κατάλληλο μοτέρ για την πόρτα σας. Στη συνέχεια συμπληρώνουμε το σετ με όλα τα παρελκόμενα τα οποία θα κάνουν την καθημερινότητα του σας ευκολότερη και ασφαλέστερη. Όλα αυτά μπορούμε να σας τα προσφέρουμε στις καλύτερες τιμές της αγοράς.
Τα προϊόντα μας είναι καινούργια, αμεταχείριστα και ελέγχονται πριν την παράδοση στον τελικό πελάτη. Δεν αποτελούν προϊόντα ξεστοκαρίσματος, μεταχειρισμένα ή ανακατασκευασμένα όπως συμβαίνει σε πολλές περιπτώσεις στην αγορά στις μέρες μας. Μία επίσκεψη από την έδρα μας θα σας πείσει για τα παραπάνω και θα μας χαροποιήσει ιδιαίτερα να σας εξυπηρετήσουμε από κοντά. Μην ξεχάσετε να έχετε μαζί σας ένα σκαρίφημα του χώρου και φωτογραφίες ώστε να είμαστε σίγουροι για την καταλληλότητα του αυτοματισμού που θα σας προτείνουμε.

Μεγάλη ποικιλία ανοιγόμενων μηχανισμών